9 0kW Toyota Levin Hybrid Electric Car เครื่องยนต์คู่ 1.8H E-CVT
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | Toyota |
หมายเลขรุ่น: | Levin Dual Engine E-CVT 1.8H |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
---|---|
ราคา: | USD 5,500 per unit |
รายละเอียดการบรรจุ: | เหมาะสำหรับ RORO หรือเรือบรรทุกสินค้าเทกอง |
เวลาการส่งมอบ: | 20 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที |
สามารถในการผลิต: | 100 ยูนิต |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ชื่อ: | Toyota Levin Hybrid Car Dual Engine 1.8H E-CVT | คีย์เวิร์ด: | hybrid; ลูกผสม; electric; ไฟฟ้า; CVT; ซีวีที; Toyota Se |
---|---|---|---|
สเตตัส: | ใช้แล้ว | ไมล์สะสม: | 150000km |
รุ่นปี: | 2016 | หุ้นที่คล้ายกัน QTY: | 100 |
แสงสูง: | โตโยต้า เลวิน ไฮบริด เครื่องยนต์คู่ 1.8H E-CVT รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด เครื่องยนต์คู่ 1.8H E-CVT รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด 9 0kW,hybrid electric car Dual Engine 1.8H E-CVT,9 0kW hybrid electric car |
รายละเอียดสินค้า
Toyota Levin Hybrid Car Dual Engine 1.8H E-CVT
ยี่ห้อดังและฮอตเซลล์ Toyota, Levin Sedan Car, hybrid, electric+CVT มือสองแต่สภาพดีปริมาณสต็อกที่คล้ายกัน: 100 หน่วย
เป็นระบบไฮบริดที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ Atkinson ขนาด 1.8 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังขับสูงสุดของเครื่องยนต์คือ 99 แรงม้า และกำลังขับสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าคือ 72 แรงม้าประกาศอย่างเป็นทางการของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถต่อ 100 กิโลเมตรคือ 4.2L/100km
บนพื้นฐานของรุ่นปกติของรุ่น เครื่องยนต์คู่ Ralink ได้เพิ่มการออกแบบใหม่บางอย่างแถบตกแต่งโครเมียมบนกระจังหน้าไอดีมีรูปทรงที่หนาขึ้นและรวมเข้ากับไฟหน้า LED แบบใหม่ปากที่ใหญ่ของด้านหน้าได้รับการปรับขนาดและเพิ่มแถบตกแต่งสี่เหลี่ยมคางหมูRalink Dual Engine ได้เพิ่มการจับคู่สี Nebula Purple ที่ไม่ซ้ำใคร รวม 7 สี เพื่อตอบสนองความต้องการสีที่แตกต่างกันของผู้บริโภค
พารามิเตอร์พื้นฐาน: | |
ราคาคู่มือผู้ผลิต: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT รุ่นชั้นนำ (ยกเลิก) |
ระดับ: | GAC โตโยต้า |
เครื่องยนต์: | รถกะทัดรัด |
90kW | |
ประเภทพลังงาน: | (1.8L สำลักธรรมชาติ + มอเตอร์ไฟฟ้า) |
รวมกำลังสูงสุด (kW): | ไฮบริด |
แรงบิดสูงสุดรวม (Nm): | 90 |
กระปุกเกียร์: | - |
ยาว×กว้าง×สูง (มม.): | E-CVT |
โครงสร้างร่างกาย: | 4640×1780×1455 |
ปีที่จดทะเบียน: | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.): | |
0-100 เวลาเร่งความเร็ว: | - |
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ การใช้เชื้อเพลิง (L/100km): | 4.1 |
นโยบายการรับประกันรถยนต์: | 3 ปี หรือ 100,000 กม. |
พารามิเตอร์ของร่างกาย: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT รุ่นชั้นนำ (ยกเลิก) |
ความยาวรถ (มม.): | 4640 |
ความกว้างของรถ (มม.): | 1780 |
ความสูงของรถ (มม.): | 1455 |
ระยะฐานล้อ (มม.): | 2700 |
ควบคุมน้ำหนัก (กก.): | 1410 |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.): | - |
แทร็กด้านหน้า (มม.): | 1527 |
รางด้านหลัง (มม.): | 1526 |
โครงสร้างร่างกาย: | รถเก๋ง |
จำนวนประตู: | 4 |
เลขที่นั่ง: | 5 |
ปริมาณถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L): | 43 |
ปริมาณขั้นต่ำของช่องเก็บสัมภาระ (L): | 471 |
ปริมาณสูงสุดของช่องเก็บสัมภาระ (L): | - |
เครื่องยนต์: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT รุ่นชั้นนำ (ยกเลิก) |
รุ่นเครื่องยนต์: | - |
การกระจัด (L): | 1.8 |
การกำจัด (มล.): | 1798 |
แบบฟอร์มการบริโภค: | หายใจเข้าอย่างเป็นธรรมชาติ |
การจัดเรียงกระบอกสูบ: | แบบอินไลน์ (แบบ L) |
จำนวนกระบอกสูบ: | 4 |
จำนวนวาล์วต่อสูบ (ชิ้น): | 4 |
อัตราการบีบอัด: | - |
แอร์ซัพพลาย: | DOHC |
เบื่อ (มม.): | 80.5 |
จังหวะ (มม.): | 88.3 |
วัสดุหัวถัง: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
วัสดุกระบอกสูบ: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
แรงม้าสูงสุด (Ps): | 98 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที): | 72/5200 |
แรงบิดสูงสุด (Nm/rpm): | 142/3600 |
เชื้อเพลิง: | น้ำมันเบนซิน |
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง: | หมายเลข 92 |
วิธีการจ่ายน้ำมัน: | EFI . แบบหลายจุด |
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม: | ประเทศ VI |
สตาร์ท/ดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ: | - |
เครื่องยนต์: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT รุ่นชั้นนำ (ยกเลิก) |
ประเภทมอเตอร์: | - |
มอเตอร์กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์): | 53 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ (Nm): | 163 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (กิโลวัตต์): | 53 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (Nm): | 163 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (กิโลวัตต์): | - |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm): | - |
แบตเตอรี่: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT รุ่นชั้นนำ (ยกเลิก) |
NEDC ครอบคลุมระยะการล่องเรือ (กม.): | - |
ความจุของแบตเตอรี่: | - |
ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km): | - |
นโยบายการรับประกันแบตเตอรี่: | 8 ปี หรือ 200,000 กิโลเมตร |
ประเภทของแบตเตอรี่: | - |
กระปุกเกียร์: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT รุ่นชั้นนำ (ยกเลิก) |
จำนวนเกียร์: | - |
ประเภทกระปุกเกียร์: | E-CVT |
ชื่อกระปุกเกียร์: | CVT อิเล็กทรอนิกส์ |
แชสซีพวงมาลัย: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT รุ่นชั้นนำ (ยกเลิก) |
โหมดขับเคลื่อน: | ไดรฟ์หน้า |
โครงสร้างร่างกาย: | แบกภาระ |
ประเภทผู้ช่วย: | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
ประเภทช่วงล่างด้านหน้า: | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
ประเภทช่วงล่างด้านหลัง: | ช่วงล่างอิสระปีกนกคู่ |
ดิฟเฟอเรนเชียลลิมิเต็ดสลิปเพลาหน้า/ดิฟเฟอเรนเชียลล็อค: | - |
ฟังก์ชั่นล็อคเฟืองท้ายตรงกลาง: | - |
เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป/ดิฟเฟอเรนเชียลล็อค: | - |
เบรกล้อ: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT รุ่นชั้นนำ (ยกเลิก) |
ประเภทเบรคหน้า: | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทเบรคหลัง: | แผ่นดิสก์ |
ประเภทเบรกจอดรถ: | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
ข้อมูลจำเพาะยางหน้า: | 205/55 R16 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง: | 205/55 R16 |
ยางอะไหล่: | ขนาดไม่เต็ม |
การกำหนดค่าความปลอดภัย: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT รุ่นชั้นนำ (ยกเลิก) |
ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร: | ประถม ● / มัธยมศึกษา ● |
ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านลม) : | หน้า ● / หลัง ● |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง: | หน้า ● / หลัง - |
ถุงลมนิรภัยหัวเข่า: | ● |
ถุงลมนิรภัยด้านหลัง : | - |
ถุงลมนิรภัยสำหรับคนเดินเท้า: | - |
สวิตช์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร: | - |
อินเทอร์เฟซที่นั่งเด็ก: | ● |
อุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยาง: | ● |
ขับต่อไปโดยที่แรงดันลมยางเป็นศูนย์: | - |
ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย | ● |
สัญญาณกันขโมย: | - |
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้: | ● |
เซ็นทรัลล็อคในรถ: | ● |
กุญแจรีโมท: | ● |
เคล็ดลับการขับขี่เมื่อยล้า: | - |
ระบบการมองเห็นตอนกลางคืน: | - |
การกำหนดค่าการควบคุม: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT รุ่นชั้นนำ (ยกเลิก) |
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS: | ● |
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ): | ● |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ): | ● |
ระบบควบคุมการลื่นไถล (ASR/TCS เป็นต้น): | ● |
การควบคุมเสถียรภาพของร่างกาย (ESP/ESC เป็นต้น): | ● |
ช่วยเหลือเขา: | ● |
โคตรสูง: | - |
ที่จอดรถอัตโนมัติ: | ● |
ตัวช่วยแบบขนาน: | - |
ระบบเตือนการออกจากเลน: | ● |
ระบบกันสะเทือนแบบแปรผัน: | - |
ระบบกันสะเทือนของอากาศ: | - |
การระงับการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า: | - |
อัตราส่วนการบังคับเลี้ยวแบบแปรผัน: | - |
ระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟโดยรวม: | - |
การเบรกแบบแอคทีฟ: | ● |
การกำหนดค่าภายนอก: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT รุ่นชั้นนำ (ยกเลิก) |
ซันรูฟไฟฟ้า: | - |
สกายไลท์แบบพาโนรามา: | - |
รุ่นสปอร์ตเซอร์ราวด์: | - |
ล้อแม็ก: | ● |
ประตูบานเลื่อนไฟฟ้า: | - |
ประตูดูดไฟฟ้า: | - |
ชั้นวางสัมภาระ: | - |
กระจังหน้าแบบแอ็คทีฟปิด: | - |
เริ่มต้นจากระยะไกล: | - |
ลำตัวไฟฟ้า: | - |
ลำต้นเหนี่ยวนำ: | - |
การกำหนดค่าภายใน: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT รุ่นชั้นนำ (ยกเลิก) |
พวงมาลัยหนัง: | - |
การปรับพวงมาลัย: | ขึ้นและลง ● / ไกลและใกล้ ● |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น: | ● |
การปรับพวงมาลัยไฟฟ้า: | - |
หน่วยความจำพวงมาลัย: | - |
ระบบทำความร้อนที่พวงมาลัย: | - |
กะพาย: | - |
เรดาร์จอดรถ: | - |
ย้อนกลับวิดีโอ: | - |
กล้องพาโนรามา: | - |
ที่จอดรถอัตโนมัติในสถานที่: | - |
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ: | ● |
ล่องเรือแบบปรับได้: | ● |
รายการคีย์เลส: | - |
สตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ: | ● |
การแสดงคอมพิวเตอร์การเดินทาง: | ● |
แผงควบคุม LCD แบบเต็ม: | - |
HUD head up จอแสดงผลดิจิตอล: | - |
แหล่งจ่ายไฟ 220V/230V: | - |
เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว: | - |
การชาร์จแบบไร้สาย: | - |
การกำหนดค่าที่นั่ง: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT รุ่นชั้นนำ (ยกเลิก) |
วัสดุที่นั่ง: | ผ้า (หนังเสริม) |
ที่นั่งสไตล์สปอร์ต: | - |
การปรับความสูงของที่นั่ง: | ● |
การปรับไฟฟ้าที่นั่งหลัก/ผู้โดยสาร: | - |
การปรับเบาะหลังไฟฟ้า: | - |
การปรับเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหลัง: | - |
การปรับส่วนรองรับเอว: | - |
การปรับพยุงไหล่: | - |
การปรับส่วนรองรับขา: | - |
หน่วยความจำที่นั่งหลัก/รอง: | - |
หน่วยความจำที่นั่งด้านหลัง: | - |
ระบบทำความร้อนที่นั่ง: | - |
การระบายอากาศของที่นั่ง: | - |
นวดที่นั่ง: | - |
การปรับมุมด้านหลังแถวที่สอง: | - |
ที่นั่งเดี่ยวแถวที่สอง: | - |
การเคลื่อนตัวของเบาะนั่งแถวที่สอง: | - |
วิธีพับเบาะหลัง: | สัดส่วนลดลง |
ที่นั่งแถวที่สาม: | - |
ที่เท้าแขนตรงกลาง: | หน้า ● / หลัง - |
ที่วางแก้วด้านหลัง: | - |
ที่วางแก้วความร้อน/เย็น: | - |
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT รุ่นชั้นนำ (ยกเลิก) |
Wi-Fi ในรถยนต์: | - |
ระบบนำทางรถยนต์: | - |
บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์: | ● |
หน้าจอ LCD สีควบคุมจากส่วนกลาง: | ● |
ขนาดหน้าจอ LCD สีควบคุมจากส่วนกลาง: | 8 นิ้ว |
หน้าจอ LCD แบบแยกส่วนควบคุมกลาง: | - |
หน้าจอ LCD ด้านหลัง: | - |
ระบบควบคุมด้วยเสียง: | - |
โทรขอความช่วยเหลือฉุกเฉิน: | ● |
การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่: | ● |
ทีวีติดรถยนต์: | - |
แบรนด์เครื่องเสียง: | - |
การตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ: | - |
อินเทอร์เฟซเสียงภายนอก (AUX/USB ฯลฯ): | ● |
เครื่องเล่นซีดี/ดีวีดี: | - |
จำนวนผู้พูด: | ลำโพง 4 ตัว |
การกำหนดค่าแสงสว่าง: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT รุ่นชั้นนำ (ยกเลิก) |
ไฟต่ำ: | นำ |
ไฟสูง: | นำ |
ไฟตัดหมอกหน้า: | - |
ไฟวิ่งกลางวัน: | ● |
ปรับความสูงของไฟหน้า: | ● |
ไฟหน้าอัตโนมัติ: | ● |
ไฟเสริมสำหรับมุม: | - |
ไฟหน้าพวงมาลัยติดตามผล: | - |
สลับอัตโนมัติระหว่างลำแสงไกลและใกล้: | ● |
ไฟสูงอัจฉริยะ: | - |
อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า: | - |
ไฟภายในห้องโดยสาร: | - |
ไฟแวดล้อมสีแบบปรับได้: | - |
กระจก/กระจก: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT รุ่นชั้นนำ (ยกเลิก) |
กระจกไฟฟ้า: | หน้า ● / หลัง ● |
ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง: | ● |
ยูวี/กระจกฉนวน: | - |
กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง: | - |
กระจกไฟฟ้า: | ● |
เครื่องทำความร้อนกระจก: | - |
กระจกมองหลังพับไฟฟ้า: | - |
กระจกมองหลังป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ: | - |
หน่วยความจำกระจกมองหลัง: | - |
กระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่ง: | - |
ม่านบังแดดด้านหลัง: | - |
ม่านบังแดดกระจกหลัง: | - |
กระจกโต๊ะเครื่องแป้ง Visor: | ● |
ที่ปัดน้ำฝนแบบตรวจจับน้ำฝน: | - |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง: | - |
เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT รุ่นชั้นนำ (ยกเลิก) |
โหมดควบคุมเครื่องปรับอากาศ: | อัตโนมัติ ● |
เครื่องปรับอากาศอิสระด้านหลัง: | - |
ช่องระบายอากาศด้านหลัง: | ● |
การควบคุมโซนอุณหภูมิ: | - |
ระบบปรับอากาศในรถยนต์/การกรองละอองเกสรดอกไม้: | ● |
เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์: | - |
ตู้เย็นในรถยนต์: | - |
แพ็คเกจเสริม: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT รุ่นชั้นนำ (ยกเลิก) |
ภาพรวมบริษัท
Beroad Motors มุ่งเน้นไปที่ธุรกิจยานยนต์เป็นหลักตลอดหลายทศวรรษของประสบการณ์ธุรกิจยานยนต์ Beroad ได้รับทรัพยากรมากมายสำหรับรถยนต์ใหม่เอี่ยมและมือสอง ตลอดจนเทคโนโลยีและแอพพลิเคชั่น